Kamkoliv jedině na kole
Jízda na kole je báječná relaxace, člověk si pročistí hlavu a protáhne tělo. Jen se vezete, šlapete a kocháte se okolím. I když pohled na svět je nekrásnější ze hřbetu koně, nutno podotknout, že velmi pěkný je i rozhled z kola. Stačí krátká vyjížďka a člověk se cítí jako vyměněný.
Jaké si pořídit kolo?
Vybrat si správné kolo vyžaduje zkušeného poradce, jelikož je třeba skloubit vaše požadavky, okolní podmínky pro jízdu s vlastnostmi kola. Pokud žádné kolo nemáme a stojíme na počátku své cyklistické kariéry, postačí nám starší a levnější kolo. Měli bychom si nejprve ověřit, zda nás ježdění na kole opravdu baví. Vyhneme se tak výčitkám svědomí za vyhozených čtyřicet tisíc korun, které nám stojí ve sklepě. Dále bychom si měli ujasnit, jak hodláme kolo využívat. Na cesty do terénu zvolíme jiné kolo než na jízdu po silnici nebo ve městě.
Druhů kol existuje nepřeberné množství. Jízdní vlastnosti se liší nejen podle typu kola, ale záleží i na značce. „Pokud si chce někdo pořídit kvalitní kolo, na němž se mu bude dobře jezdit, neměl by nakupovat na internetu nebo v supermarketu. Ať si lidé prohlídnou zboží ve specializovaných cykloprodejnách, kde si budou moci kolo vyzkoušet a poradit se s odborníkem,“ radí Dominik z cykloprodejny v Praze a poznamenává, že stejné je to i s výběrem helmy. Její nošení a kvalitu by neměli podceňovat ani „sváteční cyklisté“. Ti jsou právě nejvíce ohroženi, jelikož nemají soustavný cyklistický trénink a jen tak občas „na to sednou“.
Kolo jako dopravní prostředek
Cyklisté v obleku, cyklistky na deseticentimetrových podpatcích, i takto lidé jezdí vybaveni. V západních zemích a státech severní Evropy je kolo hojně užívané jako dopravní prostředek. Má mnoho výhod, snadno se s ním dostanete kamkoliv, procvičíte tělo, cesta je rychlejší než pěšky, ujedete více než byste ušli a hlavně se vás netýkají dopravní zácpy. Jízda na kole ve městě má jen výhody. Vhodné je i pro jízdu ve dvou. Jeho můžete svézt na rámu nebo vzadu na nosiči.
Nejslavnější cyklistickou zemí je Holandsko, všichni znají obrázky z Amsterdamu, kde jsou všechna zábradlí, lampy a dopravní značky využité k uvázání kola. Každý Holanďan vlastní minimálně tři kola. „Já sám mám pět kol a nepřijde mi to divné. Naopak je to velice praktické, když za mnou přijede více kamarádů nebo rodina na návštěvu, můžeme všichni jet spolu na pivo“, říká s úsměvem Marcel žijící ve Zwolle.
A co když prší? Všechna městská kola jsou vybavena blatníky, tudíž scénka z filmu Obecná škola se koná. Pokud je opravdu velký liják, uvidíte všechny s deštníkem. Pláštěnku nosí jen turisté, obyvatel Nizozemí vytáhne větru vzdorný deštník a nenechá se deštěm překvapit ani zastavit. Ježdění na kole v Holandsku má zkrátka styl a nádech meziválečných let. „Velmi se mi tam líbilo, v Holandsku jsem začala jezdit na kole asi po deseti letech a bylo to báječné. Stačily mi čtyři dny a zvládla jsem i jízdu s deštníkem,“ vypráví Pavlína, kamarádka Marcela.
V České republice se zatím podmínky pro městské ježdění na kole utvářejí. Hledají se prostory pro cyklostezky a oblíbenou zábavou se staly velké organizované cyklojízdy v Plzni nebo v Praze.
[paf]